Reiskostenvergoeding 2026:
€0,25 per km onbelast

Wat is reiskostenvergoeding?

Kort antwoord: reiskostenvergoeding is de vergoeding die een werkgever betaalt voor de reiskosten die een werknemer maakt voor woon-werkverkeer of voor zakelijke ritten. In 2026 mag die vergoeding tot €0,25 per kilometer onbelast worden uitbetaald.

Reiskostenvergoeding is een breder begrip dan alleen kilometervergoeding. Waar de kilometervergoeding zich richt op ritten met de auto, dekt reiskostenvergoeding alle vormen van vervoer: de eigen auto, de fiets, maar ook het openbaar vervoer. Ook het onderscheid tussen woon-werkverkeer en zakelijke reizen valt onder deze regeling. Voor een puur op de auto gerichte berekening kun je terecht op onze pagina over kilometervergoeding.

Belangrijk om te weten: een reiskostenvergoeding is in Nederland niet wettelijk verplicht. Of je recht hebt op een vergoeding en hoe hoog die is, hangt af van je arbeidsovereenkomst, de cao of de afspraken binnen het bedrijf. Wél is wettelijk vastgelegd hoeveel een werkgever maximaal onbelast mag vergoeden.

Voor werknemers is de reiskostenvergoeding vooral een netto voordeel: de kilometers die je toch al zou rijden, worden deels gecompenseerd. Voor werkgevers is het een fiscaal aantrekkelijke manier om medewerkers iets extra's te geven, omdat de vergoeding binnen de grens van €0,25 per kilometer geen loonheffing kost. Juist daarom is het belangrijk om te weten wat wel en niet onder de onbelaste vergoeding valt: een te hoge of slecht onderbouwde vergoeding kan bij een controle alsnog als belast loon worden aangemerkt.

In de praktijk zie je verschillende termen door elkaar lopen: reiskostenvergoeding, kilometervergoeding, woon-werkvergoeding en reiskostenvergoeding. Ze verwijzen vaak naar hetzelfde onderliggende bedrag van €0,25 per kilometer, maar de context verschilt. Reiskostenvergoeding is de overkoepelende term voor alle vergoedingen die met reizen voor het werk te maken hebben, terwijl kilometervergoeding specifiek slaat op de vergoeding per gereden kilometer met een eigen vervoermiddel.

Hoeveel reiskostenvergoeding krijg je in 2026?

Kort antwoord: de maximale onbelaste reiskostenvergoeding is €0,25 per kilometer in 2026. Dit bedrag geldt sinds 2026; in 2024 en 2025 was het €0,23.

Een werkgever mag dus per gereden kilometer maximaal €0,25 belastingvrij uitbetalen, of dat nu voor woon-werkverkeer of voor een zakelijke rit is. Betaalt de werkgever méér dan €0,25 per kilometer, dan geldt het meerdere als belast loon: daarover moeten loonheffing en premies worden betaald. De werkgever mag ook een lager bedrag per kilometer afspreken.

Het tarief werd in 2024 verhoogd van €0,19 naar €0,23 en is per 2026 verder gestegen naar €0,25 per kilometer. Dat betekent dat je in 2026 met een hoger kilometerbedrag rekent dan in 2025, toen het nog €0,23 was. Omdat de overheid het tarief periodiek tegen het licht houdt, is het verstandig om aan het begin van elk kalenderjaar even te controleren of het bedrag nog klopt voordat je nieuwe afspraken of berekeningen vastlegt.

Het bedrag van €0,25 per kilometer is een maximum, geen verplicht minimum. Sommige werkgevers vergoeden het volledige tarief, andere kiezen bewust voor een lager bedrag per kilometer of voor een gemaximeerd totaalbedrag per maand. Wat je precies krijgt, lees je terug in je arbeidsovereenkomst of in de cao die voor jouw sector geldt. Twijfel je of je vergoeding klopt, reken het dan zelf na met het aantal reisdagen en de enkele reisafstand, of vraag je werkgever om de onderbouwing.

Reis je met de fiets of loop je naar het werk, dan geldt hetzelfde maximum van €0,25 per kilometer voor de onbelaste vergoeding. Steeds meer werkgevers stimuleren de fiets met een aparte fietsvergoeding, die eveneens binnen deze grens onbelast blijft. Ook een combinatie van vervoermiddelen komt voor, bijvoorbeeld met de fiets naar het station en verder met de trein.

Reiskostenvergoeding woon-werk vs zakelijk

Kort antwoord: voor de onbelaste vergoeding maakt het geen verschil. Zowel woon-werkverkeer als zakelijke ritten mogen tegen maximaal €0,25 per kilometer onbelast worden vergoed.

Sinds enkele jaren behandelt de Belastingdienst woon-werkverkeer fiscaal hetzelfde als zakelijk verkeer. Er is dus geen aparte, lagere grens meer voor de rit tussen huis en werk. Toch is het onderscheid nog steeds nuttig om te begrijpen, omdat het invloed heeft op de administratie en op de afspraken met je werkgever.

Voor zakelijke ritten is een goede rittenregistratie extra belangrijk, omdat je bij een controle moet kunnen aantonen dat de kilometers daadwerkelijk zakelijk zijn gereden.

Een praktisch verschil zit in de manier van vergoeden. Woon-werkverkeer is voorspelbaar: dezelfde route, dezelfde afstand, vrijwel iedere werkdag. Daarom lenen deze reizen zich goed voor een vaste maandvergoeding. Zakelijke ritten zijn juist onregelmatig, want de ene week bezoek je drie klanten in de regio en de andere week rijd je naar een project aan de andere kant van het land. Voor die ritten werkt een vergoeding op basis van werkelijk gereden kilometers meestal beter en eerlijker. Sommige werkgevers combineren beide: een vaste vergoeding voor het woon-werkdeel en een aanvullende declaratie voor de zakelijke kilometers daarbovenop.

Let op dat een rit soms zowel woon-werk als zakelijk kan zijn. Rijd je vanuit huis eerst langs een klant en daarna door naar kantoor, dan is het eerste deel doorgaans zakelijk en het vervolg woon-werk. Een nauwkeurige registratie helpt om deze ritten correct te splitsen en voorkomt discussie bij een controle.

Vaste of werkelijke reiskosten?

Kort antwoord: bij een werkelijke vergoeding reken je per gereden kilometer of per reis af; bij een vaste vergoeding krijg je een vast maandbedrag op basis van je gebruikelijke reispatroon.

Veel werkgevers kiezen voor een vaste reiskostenvergoeding voor woon-werkverkeer. Dat is administratief eenvoudig: de werknemer krijgt elke maand hetzelfde bedrag, ongeacht kleine wisselingen in het aantal reisdagen. Een vaste onbelaste vergoeding moet wel onderbouwd zijn met een realistische inschatting van het aantal reisdagen en de reisafstand. Reis je structureel minder, bijvoorbeeld doordat je vaak thuiswerkt, dan moet de vaste vergoeding daarop worden aangepast.

Bij een werkelijke reiskostenvergoeding wordt per daadwerkelijk gemaakte reis of gereden kilometer betaald. Dit past goed bij wisselende werkpatronen of bij zakelijke ritten die per keer verschillen. Het vraagt wel om een nauwkeurige administratie van elke rit.

Welke vorm het voordeligst is, verschilt per situatie. Reis je iedere werkdag exact dezelfde route, dan levert een vaste vergoeding vaak hetzelfde op als een werkelijke, maar met minder administratie. Werk je onregelmatig of veel vanuit huis, dan sluit een werkelijke vergoeding beter aan bij wat je echt reist en voorkom je dat je te veel of te weinig ontvangt. Voor de werkgever is het belangrijk dat een vaste vergoeding periodiek wordt getoetst aan het feitelijke reispatroon, zodat de onbelaste vrijstelling overeind blijft.

De precieze regels voor een vaste onbelaste vergoeding, inclusief het aantal reisdagen dat je mag aanhouden, kunnen veranderen. Raadpleeg voor jouw situatie de Belastingdienst of een boekhouder.

Voorbeeldberekening reiskostenvergoeding

Stel: je reist met de auto naar je werk. De enkele reis is 30 kilometer, je werkt 5 dagen per week op kantoor en het jaar telt ongeveer 214 werkdagen (na aftrek van vakantie en feestdagen). De heen- en terugreis samen is 60 kilometer per dag.

In dit voorbeeld mag de werkgever ongeveer €3.210 per jaar onbelast vergoeden. Het exacte bedrag hangt af van het werkelijke aantal reisdagen. Wil je snel je eigen situatie doorrekenen, gebruik dan onze reiskosten berekenen tool of de kilometervergoeding calculator.

Reis je maar een deel van de week naar kantoor, bijvoorbeeld drie dagen en twee dagen thuis, dan valt de vergoeding evenredig lager uit. In dat geval kom je in dit voorbeeld op ongeveer 128 reisdagen (3/5 van 214), wat neerkomt op circa €1.920 per jaar. Dit laat zien waarom het aantal daadwerkelijke reisdagen zo bepalend is: bij een vaste vergoeding moet de werkgever hier rekening mee houden, zeker als thuiswerken structureel is geworden.

Het aantal van 214 werkdagen is een gangbare rekenaanname en geen vast fiscaal getal. Het werkelijke aantal reisdagen bepaalt de onbelaste vergoeding. Controleer bij twijfel de actuele rekenregels bij de Belastingdienst.

Reiskostenvergoeding en de Belastingdienst (onbelast)

Kort antwoord: de Belastingdienst staat toe dat reiskosten tot €0,25 per kilometer onbelast worden vergoed. Alles daarboven is belast loon.

De onbelaste reiskostenvergoeding valt onder de zogeheten gerichte vrijstellingen binnen de werkkostenregeling. Dat betekent dat de werkgever de vergoeding onbelast kan uitbetalen zonder dat dit ten koste gaat van de vrije ruimte, mits het bedrag van €0,25 per kilometer niet wordt overschreden. Bij het openbaar vervoer mag de werkgever kiezen: de werkelijke ov-kosten volledig onbelast vergoeden op basis van de vervoerbewijzen, of rekenen met €0,25 per kilometer.

Voor de werknemer is het prettige gevolg dat een correct uitbetaalde reiskostenvergoeding niet op het loonstrookje wordt belast: het bedrag komt netto binnen. Dat maakt de vergoeding waardevoller dan een even grote bruto loonsverhoging, waarover je nog belasting zou betalen. Wél moet de vergoeding aantoonbaar samenhangen met echte reiskosten; een verkapte loonsverhoging onder de noemer reiskosten houdt bij een controle geen stand.

De exacte voorwaarden van de werkkostenregeling en de behandeling van het openbaar vervoer kunnen per jaar verschillen. Presenteer geen bedrag als vaststaand feit zonder het bij de Belastingdienst te controleren of dit met een boekhouder af te stemmen.

Vanaf hoeveel kilometer krijg je vergoeding?

Kort antwoord: er is geen wettelijke ondergrens. Ook korte ritten mogen onbelast worden vergoed tegen maximaal €0,25 per kilometer.

De vraag "reiskostenvergoeding vanaf hoeveel km" komt vaak voor, maar fiscaal is er geen minimum afstand voor de onbelaste vergoeding. Of je daadwerkelijk vergoeding krijgt, en vanaf welke afstand, is een afspraak tussen werkgever en werknemer. Veel werkgevers hanteren zelf een ondergrens, bijvoorbeeld een minimale enkele reisafstand van vijf of tien kilometer, of juist een maximum aantal kilometers dat wordt vergoed. Die grenzen komen dus voort uit de cao of het bedrijfsbeleid, niet uit de belastingregels.

Een veelgemaakte misvatting is dat je pas vanaf tien kilometer recht zou hebben op reiskostenvergoeding. Dat is niet zo: de belastingregels kennen geen ondergrens. De verwarring ontstaat doordat veel bedrijfsregelingen wél een minimale afstand hanteren, bijvoorbeeld om te voorkomen dat elke korte rit apart moet worden verwerkt. Voor de fiscus telt echter elke zakelijke of woon-werkkilometer mee tegen maximaal €0,25.

Reiskostenvergoeding als zzp'er

Kort antwoord: een zzp'er krijgt geen reiskostenvergoeding van een werkgever, maar kan zakelijke kilometers met een privéauto aftrekken tegen €0,25 per kilometer.

Als zelfstandige zonder personeel werk je niet in loondienst, dus de klassieke reiskostenvergoeding is niet op jou van toepassing. Toch tellen je reiskosten wel mee. Rijd je zakelijke kilometers met een auto die in privé staat, dan mag je €0,25 per kilometer als zakelijke kosten in je administratie opnemen. Dat verlaagt je belastbare winst.

Reis je voor een opdracht, dan kun je reiskosten soms los op je factuur zetten, bijvoorbeeld tegen hetzelfde kilometertarief of tegen een met de opdrachtgever afgesproken bedrag. Leg dit vooraf vast in je offerte of opdrachtbevestiging. Wil je ook een mobiliteitsbudget vergelijken, lees dan verder over het mobiliteitsbudget.

Een belangrijk aandachtspunt voor zzp'ers is het onderscheid tussen een auto in privé en een auto op de zaak. Staat je auto op de zaak, dan werkt het anders: dan zijn alle autokosten aftrekbaar, maar krijg je te maken met een bijtelling voor privégebruik en kun je niet daarnaast nog €0,25 per kilometer aftrekken. Houd je de auto in privé, dan is de €0,25 per zakelijke kilometer juist de eenvoudige en vaak voordelige route, zeker bij een beperkt aantal zakelijke kilometers per jaar. Welke keuze het beste uitpakt, hangt af van je jaarkilometrage, de waarde van de auto en je verwachte kosten. Laat dit bij twijfel doorrekenen door een boekhouder.

Veelgestelde vragen